Hot Rod

Hot Rod es especialmente atentos coches más viejos de los Estados Unidos. El nombre fue creado por las barras caliente de los motores de sintonía que tienen estos vehículos desde los años cuarenta hasta hoy. La aparición de trucados en realidad fueron utilizados para la construcción de vehículos baratos, viejos, que fue reducida a un montón de peso (en el cual casi construido hacia fuera, lo que no a la unidad necesaria) y construyó un motor mucho más potente. Encontró que los principios de la década de 1940 un regreso soldados (así como más favorecidos jóvenes que no estaban en la guerra) de la segunda guerra mundial de esta manera, barata hecho drag racing. Por lo tanto, sus dueños pueden describirse como pioneros de la Dragracings. La varilla caliente sigue siendo una especie de subcultura automotriz y tiene incluso sus seguidores que viven los reparados con corazón y alma.

También es llamado a escena los rebeldes del coche de Estados Unidos, porque espera mucho alto brillo (generalmente) y tomar la llave en la mano. Los vehículos en el Los coches pequeños regla como la Ford se tomaron en aquel momento T & A para la construcción de barras calientes, con los modelos más populares en 1932 y 1934 provienen de los años de construcción. El Customizingszene tiene una amplia variedad de categorías, por ejemplo las barras de la vieja escuela, barras de alta tecnología, calles Cañas, Resto barras etc.. Un motor de V8 potente desplazamiento, suele ser el motor estándar para hot rods regla provista de cosas tan bellas como compresores, Mech. Sistemas de inyección de gasolina, baterías carburador y cabeceras de escape por supuesto sobretodo muy bien visible. El motor es similar a un altar y sin duda hace que el corazón de todos los roces calientes: el cromo más, mejor.

Apariencia y el rendimiento son numerosos Roces calientes más claramente en el primer plano. El Karroserriearbeiten las etiquetas sirven el propósito de mejorar la aceleración carreras veces al principio de la década de 1940. Para ello, se redujo el parabrisas, que resistió el viento. Este tipo de contracción se llama top-chop, donde el techo se encuentra más profundo. También deja fuera de Defensas utilizadas. Esto está permitido pero desafortunadamente no ya por todas partes. Hoy en día algo está haciendo solamente por razones ópticas.